4O97KPJGx7y media.huanqiu.comarticle从“荒芜空域”到“天路纵横”:飞机飞到哪里,油就加到哪里!/eo2uaijn2/eo2uc0em6西藏自治区成立60周年之际,国务院国资委新闻中心携手环球网、哔哩哔哩推出“视觉新国企 · 幸福宝‘藏’”主题活动,踏上雪域高原,实地探访央企在西藏建造的“大家伙们”——从青藏铁路到光伏风电,从机场油库到示范村落……原来“世界屋脊”上的超级工程这么酷!第六期看中国航油 如何在雪域高原践行“一滴油即是一项承诺” 的庄严使命。 “开始加油!”在这片含氧量不足平原地区一半的机坪上,传来一声响亮而坚定的口令。2025年1月8日凌晨,中国航油高原航油铁军保障第一架定日抗震救灾航班 2025年1月8日凌晨,定日,-18℃的夜空里,机场上的探照灯刺破风雪,加油员俯身贴近结霜的输油阀,呼出的白雾在仪表盘上结成冰花,中国航油以最高标准、最严要求,完成了第一架抗震救灾航班保障任务,为畅通震区空中生命通道注入了航油力量。从“一座孤岛”到“七星连珠” 没有专业供油资质,没有系统保障能力,这样的日子一去不复返了。2007年,西藏地区亮起首座中国航油灯塔,中国航油西藏公司组建成立。1997年建成的拉萨机场旧油库 2010年,海拔4274米,中国航油阿里供应站投入使用;2020年,拉萨贡嘎国际机场供油设施改扩建工程启动布局。2024年8月投用的拉萨贡嘎国际机场新油库 2024年,定日、隆子、普兰机场定日、隆子、普兰机场供油设施先后建成,中国航油在西藏构建起“七星连珠”网络布局,为西藏地区经济发展和社会进步,注入源源不断的航油动力。十八年间,西藏地区航油储存能力从1500立方米增加至超过16500立方米,大幅增长11倍,保障网络覆盖区内七大机场。从“生命禁区”到“精神高地” 这里有世界最高的山峰,这里有地球最深的峡谷,这就是西藏——120多万平方公里的土地,平均海拔4000米以上。海拔2438米及以上的机场,被国际民航组织界定为“高高原机场”。而中国航油西藏公司保障的7座机场,均属于高高原机场。其中,中国航油阿里供应站所处的阿里地区,平均海拔超过4500米,含氧量不足平原地区40%,有着“生命禁区”之称。中国航油阿里供应站员工驾驶加油车翻越雪山 2009年9月,中国航油收到阿里昆莎机场第一次校飞供油保障请求。在此后的11个月里,时任中国航油西藏公司党委书记的毕佑同志和同事们先后6次一起驾车向阿里昆莎机场运送航油,往返奔波2.6万多公里。最后一次任务后,年仅45岁的他病倒离世。留下来自他家乡昌都的一棵葡萄树——“毕佑树”,诉说着第一代西藏航油人的“浪漫”,见证着中国航油西藏公司的成长。枝繁叶茂的毕佑树 从“荒芜空域”到“天路纵横” 2007年,西藏全区仅有9条航线,2025年,193条航线纵横高原雪域。2017年林芝6.9级地震,2022年至今的10余次森林火灾,2025年定日6.8级地震,各类突发应急救援保障中,都有中国航油高原铁军们的身影。2017年林芝发生6.9级地震时,中国航油第一时间为救灾直升机加油 2018年“环喜马拉雅”国际合作论坛、2021年西藏自治区和平解放70周年、再到保障今年的西藏自治区成立60周年,十八年来,雪域高原每一次“高光时刻”的背后,总有这群穿着航油工装的身影他们以专业可靠的操作,默默护航每一次起降,用实际行动诠释着“一滴油即是一项承诺” 的信念。缺氧不缺精神的中国航油西藏公司航空加油站雪鹰班组 “飞机飞到哪里,中国航油就加到哪里”“缺氧不缺精神、艰苦不怕吃苦、海拔高境界更高。”——是他们对祖国庄严的承诺。1756705480698责编:陈奕国资小新175670548069811[]{"email":"chenyi@huanqiu.com","name":"陈奕"}
西藏自治区成立60周年之际,国务院国资委新闻中心携手环球网、哔哩哔哩推出“视觉新国企 · 幸福宝‘藏’”主题活动,踏上雪域高原,实地探访央企在西藏建造的“大家伙们”——从青藏铁路到光伏风电,从机场油库到示范村落……原来“世界屋脊”上的超级工程这么酷!第六期看中国航油 如何在雪域高原践行“一滴油即是一项承诺” 的庄严使命。 “开始加油!”在这片含氧量不足平原地区一半的机坪上,传来一声响亮而坚定的口令。2025年1月8日凌晨,中国航油高原航油铁军保障第一架定日抗震救灾航班 2025年1月8日凌晨,定日,-18℃的夜空里,机场上的探照灯刺破风雪,加油员俯身贴近结霜的输油阀,呼出的白雾在仪表盘上结成冰花,中国航油以最高标准、最严要求,完成了第一架抗震救灾航班保障任务,为畅通震区空中生命通道注入了航油力量。从“一座孤岛”到“七星连珠” 没有专业供油资质,没有系统保障能力,这样的日子一去不复返了。2007年,西藏地区亮起首座中国航油灯塔,中国航油西藏公司组建成立。1997年建成的拉萨机场旧油库 2010年,海拔4274米,中国航油阿里供应站投入使用;2020年,拉萨贡嘎国际机场供油设施改扩建工程启动布局。2024年8月投用的拉萨贡嘎国际机场新油库 2024年,定日、隆子、普兰机场定日、隆子、普兰机场供油设施先后建成,中国航油在西藏构建起“七星连珠”网络布局,为西藏地区经济发展和社会进步,注入源源不断的航油动力。十八年间,西藏地区航油储存能力从1500立方米增加至超过16500立方米,大幅增长11倍,保障网络覆盖区内七大机场。从“生命禁区”到“精神高地” 这里有世界最高的山峰,这里有地球最深的峡谷,这就是西藏——120多万平方公里的土地,平均海拔4000米以上。海拔2438米及以上的机场,被国际民航组织界定为“高高原机场”。而中国航油西藏公司保障的7座机场,均属于高高原机场。其中,中国航油阿里供应站所处的阿里地区,平均海拔超过4500米,含氧量不足平原地区40%,有着“生命禁区”之称。中国航油阿里供应站员工驾驶加油车翻越雪山 2009年9月,中国航油收到阿里昆莎机场第一次校飞供油保障请求。在此后的11个月里,时任中国航油西藏公司党委书记的毕佑同志和同事们先后6次一起驾车向阿里昆莎机场运送航油,往返奔波2.6万多公里。最后一次任务后,年仅45岁的他病倒离世。留下来自他家乡昌都的一棵葡萄树——“毕佑树”,诉说着第一代西藏航油人的“浪漫”,见证着中国航油西藏公司的成长。枝繁叶茂的毕佑树 从“荒芜空域”到“天路纵横” 2007年,西藏全区仅有9条航线,2025年,193条航线纵横高原雪域。2017年林芝6.9级地震,2022年至今的10余次森林火灾,2025年定日6.8级地震,各类突发应急救援保障中,都有中国航油高原铁军们的身影。2017年林芝发生6.9级地震时,中国航油第一时间为救灾直升机加油 2018年“环喜马拉雅”国际合作论坛、2021年西藏自治区和平解放70周年、再到保障今年的西藏自治区成立60周年,十八年来,雪域高原每一次“高光时刻”的背后,总有这群穿着航油工装的身影他们以专业可靠的操作,默默护航每一次起降,用实际行动诠释着“一滴油即是一项承诺” 的信念。缺氧不缺精神的中国航油西藏公司航空加油站雪鹰班组 “飞机飞到哪里,中国航油就加到哪里”“缺氧不缺精神、艰苦不怕吃苦、海拔高境界更高。”——是他们对祖国庄严的承诺。