48xr2BjQPVZ media.huanqiu.comarticle公交化客运列车来了!西户铁路改造提升项目正式开工/eo2uaijn2/eo2ub1ndd7月21日10时许 记者走入西户铁路改造提升项目 施工现场 数十台大型机械正在紧张作业 一旁的户县站站厅区域 20余名建设工友正在绑扎钢筋 运输轨枕与钢轨的车辆往来穿梭 …… 随着西户铁路户县站进入 基础施工阶段 西户铁路改造提升项目 今日正式开工 记者了解到 西户铁路改造提升项目北起阿房宫南站,与地铁5号线阿房宫南站接驳,南至鄠邑区户县站; 改造线路全长26.3公里,设车站5座; 新建阿房宫南、昆明池、五竹站,改建户县、马王站(其中五竹站和马王站为会让站,不办理客运),新建鄠邑存车场1座。 “改造后的线路除满足既有货运功能外,将增加客运功能,主要以商旅客流为主,兼顾通勤客流,是连接鄠邑区、西咸新区至中心城区的客运辅助通道。”市轨道集团西户铁路改造项目负责人岳海介绍道,本次改造除对客运范围内的轨道、路基、桥梁、车站和机电等设备进行改造外,还将对沿线42处平交道口进行改造提升。 改造后设道路立交21处 保留平交道口3处 (丰镐京遗址范围内严禁开挖等动土行为) 封闭道路18处 改造同步在沿线增设铁路防护栅栏 提升周边环境景观 统筹设置 声屏障、隔声窗、轨道减振措施 优化降低噪声影响 客运车辆计划采用新型内燃制式车辆 设计速度100km/h 值得一提的是 该项目是我省首个利用既有铁路富余运能开行公交化客运列车线路,建成后将对加强主城区与外围组团之间联系、增加我市西南部交通供给、加快推进国家中心城市建设和西咸一体化进程具有重要意义。 “现阶段,我们主要是前期工程与现场基础施工,如站房基础开挖、管线迁改等,根据设计未来户县站房前还有一个站前广场。”市轨道集团运营分公司西户铁路改造管理部副主任高伟说道,为保证施工进度,克服工程建设对既有铁路货运的影响,市轨道集团详细梳理工期节点,倒排计划,中国铁路西安局集团有限公司克服重重困难,通过优化行车组织,统筹协调沿线相关企业提前做好物资储备,以实现既有线路施工与运输的最佳统筹。 下一步,西安市轨道集团将在保证安全、质量的前提下,高标准、高质量、高效率地完成各项任务,力争将西户铁路改造提升项目打造成为我省首条市域(郊)铁路改造示范项目。 1658708091868责编:陈奕西安发布165870809186811[]{"email":"chenyi@huanqiu.com","name":"陈奕"}
7月21日10时许 记者走入西户铁路改造提升项目 施工现场 数十台大型机械正在紧张作业 一旁的户县站站厅区域 20余名建设工友正在绑扎钢筋 运输轨枕与钢轨的车辆往来穿梭 …… 随着西户铁路户县站进入 基础施工阶段 西户铁路改造提升项目 今日正式开工 记者了解到 西户铁路改造提升项目北起阿房宫南站,与地铁5号线阿房宫南站接驳,南至鄠邑区户县站; 改造线路全长26.3公里,设车站5座; 新建阿房宫南、昆明池、五竹站,改建户县、马王站(其中五竹站和马王站为会让站,不办理客运),新建鄠邑存车场1座。 “改造后的线路除满足既有货运功能外,将增加客运功能,主要以商旅客流为主,兼顾通勤客流,是连接鄠邑区、西咸新区至中心城区的客运辅助通道。”市轨道集团西户铁路改造项目负责人岳海介绍道,本次改造除对客运范围内的轨道、路基、桥梁、车站和机电等设备进行改造外,还将对沿线42处平交道口进行改造提升。 改造后设道路立交21处 保留平交道口3处 (丰镐京遗址范围内严禁开挖等动土行为) 封闭道路18处 改造同步在沿线增设铁路防护栅栏 提升周边环境景观 统筹设置 声屏障、隔声窗、轨道减振措施 优化降低噪声影响 客运车辆计划采用新型内燃制式车辆 设计速度100km/h 值得一提的是 该项目是我省首个利用既有铁路富余运能开行公交化客运列车线路,建成后将对加强主城区与外围组团之间联系、增加我市西南部交通供给、加快推进国家中心城市建设和西咸一体化进程具有重要意义。 “现阶段,我们主要是前期工程与现场基础施工,如站房基础开挖、管线迁改等,根据设计未来户县站房前还有一个站前广场。”市轨道集团运营分公司西户铁路改造管理部副主任高伟说道,为保证施工进度,克服工程建设对既有铁路货运的影响,市轨道集团详细梳理工期节点,倒排计划,中国铁路西安局集团有限公司克服重重困难,通过优化行车组织,统筹协调沿线相关企业提前做好物资储备,以实现既有线路施工与运输的最佳统筹。 下一步,西安市轨道集团将在保证安全、质量的前提下,高标准、高质量、高效率地完成各项任务,力争将西户铁路改造提升项目打造成为我省首条市域(郊)铁路改造示范项目。